| mayimayi さんのプロフィール蚂蚁，蚂蚁ブログリスト |  ツール  ヘルプ |
蚂蚁，蚂蚁没有心事往事 |
||||
|
11月18日 杯具呀！昨晚笔记本从床上摔到地板上。早晨起来发现硬盘坏了，症状为：启动电脑时能听到硬盘马达哒哒声，但BISO自检报告无硬盘。心知不妙，拆下硬盘来装到硬盘盒接台式机继续测试，症状完全相同。 硬盘不值多少钱，里头的文件值钱呀！ 硬件问题就只能报修了，是富士通的320G。 1.搜到富士通的网站，告之09年10月富士通把硬盘业务卖给东芝，给了一个URL。 2.顺藤摸瓜，找到一个北京的客服号。等到9点，立马打过去，确认是富士通的代理，报上ser no.告之查不到此产品。 3.给了个富士通的800号码，又打过去，800小姑娘告之有2个代理，把另一个代理电话给我。 4.再打过去，仍旧查不到ser no. 5.找到东芝硬盘售后的400号码，打过去一问，他们还没开始接管销售和售后，还得找原来的代理商。 6.再打富士通800，告之2个代理都查不到的ser no.硬盘是水货，不给保修。 7.终于忍不住NND。 看来只能自己花钱维修了，但更重要的是把硬盘里的数据拷出来。逐一回忆可能的损失 1.工作文件和个人文件十一前全部备份到一个移动硬盘里了。 2.这一个月来没产生多少工作文件和个人文件，最近几天的文件昨天还拷到台式机了。损失可以忽略 3.音乐（60个G）——昨天全部拷到台式机里了。但还有大约2个G正在emule中下载的音乐就算损失了吧——这可以重新下。 4.电影——昨天把大部分都拷台式机里了，但有30多个G正在emule下载的纪录片/美剧/电影就算损失了吧——这可以重新下。上个月那1TB的硬坏掉，里头全部电影（有很多非常难下载到的片字，高清纪录片～唉，不提也罢）都灰飞烟灭都承受过来了，这次损失算小了。还可以重新下载。 5.照片——大部分在移动硬盘里有备份，这1～2个月的照片还在数码相机的卡里忘了删掉——看来懒惰偶尔也是有点小好处的。 6.软件——台式机里有全部，最近当的几个小软件，可以重新下。——损失可以忽略。 7.笔记本是XP/7双系统，7系统无所谓，XP系统却是无比重要，因为那些烦死人的网上银行全部只能在XP下使用，要让我重新装一遍，我一定会死在显示器前面。突击检查了下，所有的GHO文件都在移动硬盘里，谢天谢地！——无损失 8.领导的文件——全部放在这台笔记本里。另一台笔记本里只有一部分：（——损失较大。 杯具呀！
1.数据越来越多，硬盘越来越脆弱 2.一定要交叉备份。笔记本里的文件放台式机里备份，台式机里的东西放移动硬盘里备份，特别重要文件刻成DVD光盘，有条件的话再网络备份一次（特别重要文件）系统GHO文件刻成光盘。重要的文件备份3份都不足为过。 3.硬盘很便宜，买1移动硬盘，1个大台式机硬盘专门备份用看来很有必要。 4.有刻录机的话经常想起来把电影呀，照片呀，音乐呀，个人文件呀刻一份放着，鬼知道哪天用得上。 5.买硬盘千万别去柜台上买，买的时候都说厂家给保。出了故障，给800电话，800会告诉你找代理商维修，代理商会让你找经销商。柜台在不在是个问题，你自己都想不起来是哪家买的了。还是在那些看起来3-5年内不会倒闭的经销商那购买吧。那个1TB的硬盘坏了后，给京东电话，京东派人上门收走（收10元上门费），2周后送一个新的过来。 11月16日 Open this gate. Tear down this wall!最近红杏们比较苦恼，虽然墙外春光明媚，但爬墙的梯子被仆人们弄坏了，听说是为了红杏们好。 苏本华大叔高瞻远瞩的指示过，出墙这事其实就一欲望，没出墙之前是痛苦，出墙了就无聊。但丫站在说话不腰疼，等红杏们在巫山云雨过后再扯东岳归来不看山吧。 无聊总比痛苦强点吧。虽然爱情像鲜花一样不绽放，但欲望已经像野草一样疯狂的生长…… 这次的翻墙梯是google牌的GAppProxy梯子。优点是质量过硬，为一睹佳人芳容，店家愿意免费提供，而且仆人们也不大容易弄坏。缺点是搭梯子比较麻烦，需要些工具，而且需要些耐心。不过和墙外明媚的春光比起来，这点时间算什么呢？内内内张楚不是教导大家要“正确的浪费剩下的时间”，内内内许巍不是唱“没有什么能够阻挡，你对自由的向往”吗？ OK，那就打开收音机，调到“蓝莲花”，音量放足了，老夫手把手的教红杏美眉出墙。 1.注册 Google App Engine: 用 Google 账户 登录 Google App Engine 后，点击 Create an Application 创建一个应用程序。
2.输入手机号码，接受创建验证码，必须有此过程，否则无法注册成功。——把手机号码给Google还是比较靠谱的。如果红杏姑娘担心家里的仆人告密，可以上街临时买个不记名的神州行号码。
3.输入验证码后就进入了创建应用程序的详细设置界面。
4.填写 Application Identifier (输入你想要的应用程序地址，相应会得到一个 yourname.appspot.com 的域名，记住这个。) 和 Application Title (标题，随意啦)以及勾选同意服务条款，点 Save 即完成创建。 5.下载并安装 Python | Google App Engine SDK 6.下载并安装 GappProxy ，下载 fetchServer——这个文件下载回来是.gz后缀，用最新的winrar就可以解压（解2次）或者用7zip解压。 7.解压缩 fetchServer 文件夹至 Google App Engine SKD 安装目录，默认为 X:\Program Files\Google\google_appengine\fetchserver。（64位系统在X:\Program Files（x86）下） 8.用文本编辑器打开刚解压的 fetchServer 文件夹内的 app.yaml 文件，修改第一行 your_application_name 为刚才输入的 Application Identifier，yourname.appspot.com 中的 yourname。 9.上传 fetchserver——这步很重要，很关键，容易出错 打开命令提示符(点击 开始 > 运行 > cmd)，进入 X:\Program Files\Google\google_appengine 目录(输入 cd X:\Program Files\Google\google_appengine\ 即可)，输入以下命令行: appcfg.py update fetchserver，回车，会要求你输入 Google 账户及密码，之后关闭结束上传。 10.测试 fetchserver：打开浏览器，进入 http://yourname.appspot.com/fetch.py 如果得到下面的页面，证明安装成功。
11.使用代理: 解压缩 GappProxy 至任意文件夹，打开 gui.exe，勾选 Use FetchServer 并输入 http://yourname.appspot.com/fetch.py ,点 save，点击 Status 确认代理运行正常。
12.在IE浏览器中设置“Internet选项/连接/局域网（LAN）设置/局域网设置/代理服务器/勾上“为LAN使用代理服务器（……）”，地址中输入127.0.0.1，端口中输入8000 其它浏览器类似设置，不表 13.又支红杏出墙来 ×××××××× google牌的GAppProxy梯子绝大多数时候是好用的，但还有一些小虫子没有de干净，比如仅支持标准80端口的HTTP协议和443端口的HTTPS协议,其他端口均不支持。所以暂时还进不了twitter茶馆，可以参观，不能发言。 出墙只想去twitter茶馆的红杏美眉可以考虑继续使用twitter的openAPI。 ×××××××× 就像出轨的王道是心中无愧一样，出墙的最高境界就是：手中有梯眼中无墙心中无愧，这时就需要继续修炼SSH大法。 下次再表。 11月11日 民主德国光辉的四十年(人民日报 1989.10.7第7版)1989年10月7日
在废墟上重建家园 法西斯德国在第二次世界大战中疯狂地侵略了许多欧洲国家，给亿万人民带来深重灾难，德国人民也深受其害。民主德国所在地区40％的工业设备（其中重工业设备70％多）、60％的交通运输设备、30％的农业机械和40％的住房遭到严重破坏。 战后，民主德国人民首先在农村进行了土地改革，同时实行基本生产资料国有化，没收战犯和垄断资本家的厂矿企业，建立起国营企业。此外，银行、交通运输和邮政电信也实行了国有化。工农国家掌握和控制了发展国民经济的命脉。然而，民主德国没有走消灭一切私有经济的道路，在国民经济中至今仍然保留一定数量的私人个体经济。他们认为，在社会主义经济成分占统治地位的条件下，少量的私人个体经济存在，能够对社会主义经济起补充作用。 全国人民同心同德，顶住各种压力，历尽千辛万苦，在废墟上重建了家园，1950年工农业生产就基本上达到了战前水平。 持续和稳定地发展经济 民主德国经济发展的速度是比较快的，1950——1970年生产性国民收入翻了两番，每年平均增长7.2％。1971年民主德国进入一个新的发展时期。这一年至1986年，生产性国民收入又翻了一番，每年平均增长4.6％，1987年和1988年又分别增长4％和3％。 重视教育和科学技术 民主德国经济长期稳定发展是与大力发展教育、科学技术分不开的。多年来，民主德国重视智力开发和人才培养，教育投资约占国民收入的6％—7％，其增长速度一般都比国民收入和国民经济投资的增长速度为快。近年来全国已普遍实行十年制义务教育，职业培训和高等教育也得到了很好的发展，1987年全国居民中每万人有174.9名大专院校学生。职工的科学文化水平较高，其中大专院校毕业生占21.6％，技术工人占60.7％。 党和政府把技术研究工作视为发展生产力的重要手段，认为国民经济的发展及其生产水平提高越来越取决于科学技术进步的成果。国家用于科学技术与开发的经费不断增加，60年代每年约占当年国民收入的3％，70年代以来增加为4％多，接近世界先进国家水平。发展科学技术已成为民主德国提高劳动生产率和增加新产品的最重要手段，劳动生产率增加的90％以上是通过运用科学技术成果取得的，工业产品更新率已高达30％左右。 大力发展农业 民主德国非常重视农业生产。他们认为，农业在国民经济中有着举足轻重的作用，尤其与居民的生活息息相关。因此，他们下大力气抓农业生产。畜牧业上得较快，在农业总产值中约占2／3。多年来，肉、蛋、奶、黄油已自给有余。种植业较发达，1982年以来，谷物产量每年都超过1000万吨。1988年按人口平均计算的谷物产量约600公斤。 民主德国农业生产已实现现代化，农业机械化、化学化水平很高。 随着农业生产的发展，农村面貌发生巨大变化。70年代以来，农业生产合作社跟国营农场一样，也实行工资制，农民的收入跟职工的收入相差无几，两者享受大体相同的福利。城乡差别已经很小。 居民生活水平不断提高 民主德国职工月平均收入不断提高，1950年为311马克，1970年为755马克，1987年为1233马克，1989年上半年又有增长。多年来，国家实行基本消费品价格稳定政策，主要食品和日用消费品价格以及服务收费指数基本上未变动。市场供应是比较充裕的。居民住房宽敞，目前人均达27平方米，房租较低，约占职工家庭收入的3％左右。 居民的食品结构发生了巨大变化，肉、奶、蛋和黄油等畜产品在食品中所占比重约为40％，在国际上是高水平的。1987年每人平均消费肉和肉制品99.4公斤，鱼和鱼制品7.9公斤，蛋和蛋制品303个，黄油15.5公斤，人造黄油10.3公斤，牛奶108.3公升。家用高档消费品占的比例较高，1987年每百户家庭中，有小汽车52.6辆，冰箱152.1台，洗衣机104.6台，电视机121.6台，其中彩电47.1台。1967年起实行5日工作周。1976年起工人每周工作42小时，轮班工人为40小时。1979年起职工每年休假日期为21天。 民主德国人民正在党的领导下加强团结，进一步推进经济、文化建设，为巩固和发展社会主义的成果，为保卫世界和平而奋斗。 09•11•逃生之旅（4）说说装备之其它 正经的硅胶手套——比普通的骑行手套减震上好些，对手掌保护较好。这趟是骑公路车，所以路况传递到手上的颠簸会更直接。好点的手套还是会舒服些的。 车梁包——淘宝上买的另一好东西，便宜，质量不错，两侧打开能成小驮包，常用的东西都可放下。中间空间刚好够放相机，手机，钱包，再放点常用药品（创可贴，风油精什么的）。左侧我一开始放零食，后来把便携音箱+移动电源也放里头了。右侧放修车工具和备胎。此行东西不算多，还可以放下雨衣，绑带等等常用物品。 非常赞的小包。 可以换镜片的风镜——实用，白天出太阳就用墨镜片，阴天或者早晨傍晚就用白镜片。进江苏境内后空气质量才开始好转，在河北境内，风镜是必备，不然扬尘之大，无法睁眼骑行。 备胎和修车工具——看行程安排和RP了。这次我带了1个备胎，8个补胎片。我自己爆2次——事后查是出发前胎压太高造成的，外胎并没刺破（还好没破，不然损失就惨重了，这车是650×23C的规格，国内根本没有此规格的外胎卖，淘宝上也只找到一家在卖，而且卖家还在台湾，价格离谱，卖380一条。） 同伴的外胎本来就磨损较厉害，D2爆2次，D3爆1次，D4爆2次，D6爆6次，D7爆1次。运气实在有点衰，还好他带了4条内胎——看来早就心理准备了。再爆下去，回家他就可以开一个修车铺了，精修各种公路车，尤善补胎。 长途出发前检查外胎，或者换新外胎是上上选。 地图——嗯，在东部或者南部地区骑车旅行，如果已经规划好路线，也不打算临时变更的话，手机里有电子地图的话，就建议不带纸质地图了。一路路标清晰，稍有疑问也都是穿镇越城，人肉就好。 强烈推荐能安装googlemap的手机，如果带GPS就完美了。没必要用来导航，就用来定位就OK啦。穿过大小城市时，完全不用买地图（很多城市也未必有地图卖），googlemap全部搞定。 ××××××××× 便携音箱 我在便携音箱上花了不少时间和精力寻找性价比合适的产品。     ××××××××××× 装车包 临时解决办法：今年11，从北京骑往上海，到东阿时，身体不适，在东阿休息一天，出台到枣庄。我的办法是：去市场买一块防水布（本来是想买几个编织袋的，套在 一起装车，但转了几个地方都没有，就改买防水布了，还带压胶的）有点小贵，4m×6m，40元。当然用不了那么大。但商店没法子裁小卖，只能全买下。 还可以按面积买编织布，那个会便宜很多，但很薄，多买几米就ok。 因为我的单车是新买的，想保护好些，所以还是买了厚的防水布。 骑车汽车站后，在候车大厅当场把车（公路车）拆掉，用防水布包好。包扎后，体积很小。而且因为买的防水布面积特别大，叠了好几层，保护得足够好，不会有任何磨损。 把前后轮拆下，放在车架2旁，把横把旋转180度。最好把脚踏拆掉（我随身带的工具没法拆脚踏）。这样体积会很小。最好买些报纸，揉成团状，把各个零件接触的地方都垫好。尤其是飞轮和快拆，车架这些突出部位。再用小绳子固定。 最后用防水布包起来，用细绳包扎好。如图。图中是刚开始包扎，最后是捆得五花大绑，保护得严严实实，完全不能动弹：） 
当时身体不适，拆车/包扎一共用了大约半小时。正常的话15分钟估计够了。以后可以骑车到火车站或者汽车站，当场拆单车，包扎，再上车。 防雨布不用时可以叠好，放在后行李架上，我买的4m*6m这么大大约是2kg。如果买薄的编织布，1kg足够了。10～20块也够了。不想要就送人，路上很多农家要这个来盖东西的。 长期的办法：我买了一个带轮子的装车包，事先已经快递到上海。我打算骑到上海后拆单车，装包，上火车。 我的车较小，包较大，装车后，塞了好多报纸才把包填满。方法同上。 这个包有支架，有轮子，直接拖着就走，很方便。而且内部有泡沫保护层，不怕压，挤。再加上无数的废报纸团做缓冲，同时还买了一个保护曲轴和变速器/链条的小包，这样对车的保护是最好的。 一开始装车时没掌握好重心，用得不爽，拖起来老东摇西晃。适应后，重新装车，调整位置，就很轻松了。 而且包显得很专业，汽车站，火车站的工作人员压根不问，反而很配合。呵呵。 
×××××××××××× 这个包的问题就是不能随身带。以后打算先把包快递到目的地，人再骑过去，最后装车回家。 或者人到目的地后，让家人从北京快递过来（1-2天），再装车回家。 ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××× 此行出发前还是带太多东西了，最后在高唐县把没用，可用可不用的全部打包寄回了。大约精简了3公斤，如果笔记本让寄的话，还可精简2公斤。意见是，没用的东西一定不带，可用可不用的东西一样不要带。出发时我居然带了拖鞋，插线板，笔记本，第二条骑行裤等等。 每一克都是人肉驱动的呀，如果没钱把车减重，那就减肥，如果减肥太慢，那就少带东西，立竿见影！ 10月21日 09•11•逃生之旅（3）说说装备之屁垫 超重口味，不喜勿入
屁垫——大家都知道“立场决定态度”这话，通俗的说法就是“屁股决定脑袋”。举个例子就是：领导上说60大庆很重要，要大办特办，于是乎把活生生的 人往机器人那方面整。整人的固然很爽，屁股绝对态度嘛，丫就是想整你，当然很爽了。奇怪的是被整的人居然也很爽，看报道简直是高潮迭起，一副欲拒还应抵死 缠绵还欲仙欲死的模样，比红音那女娃子还甚。 在大小不一黑白彩色电视边上不明真相围观的屁民也爽得不得了，比打了鸡血还亢奋。 年轻一点的，控制力差些的，就如同处男一般，就差上街去核平台湾，东京大屠杀了。当然，在党国不奉旨是不能上街的，所以只好在论坛上，在博客里用中文来标榜“日本人与狗不得入内”。 年纪大些的还颇有些矜持，但肯定已经感觉到大国撅起的心满意足了，比自己昨晚忽然状态很好做足了一小时还爽。 其实这个倒挺好理解的，我们看A片除了那些个“立场特别坚定，对党特别忠诚”的广电总局的剪刀手/文化部门扫黄打非的黄片鉴定员们，哪个不 是一个个看得脸红耳赤还不好意思承认的？夏天的晚上一不留神在公园角落里看到性急火燎的年轻男女，除了那些个已经不能勃起的老伯伯不能高潮的老奶奶巡防 队，除了那些个白天道貌岸然写字晚上偷鸡摸狗习惯舔狗屁的妓者/叫兽/砖家，哪个不是脸红耳赤欣欣然的快步离开恨不得眼睛耳朵还留在原地的？ 健忘，是易高潮的条件。 不过在60年前，同一个地方，一个朝气蓬勃的人写下“时间开始了”这样直抵G点的文字。不过10年，劳改的劳改的，自杀的自杀，饿死的饿死，抄家的抄家，蹲牛棚的蹲牛棚，扫大街的扫大街。打断脊梁后，大家都鸦雀无声了。于是革命的高潮来了，而且一潮高过一潮。 不过在40年前，同一个地方，另一群年轻人，和一群拍脑袋者也同样的欲仙欲死高潮迭起。年轻人们以为世界是自己的了。转眼间就被以各种崇高的理由/口号打发到各个穷乡僻壤和农民争食，破坏环境去了。不过10年，他（她）们还要为返乡绝食，抗议，自残或者献出贞操。 不过在20年前，同一个地方，一群年轻人，和另一群年轻人，初夜见红后，一群年轻人流亡关押，另一群年轻人假以崇高的“××卫士”荣誉。不过10年，后面的年轻人不得不为口而糊，出卖所谓荣誉勋章。 不得不承认，我们都是斯德哥尔摩重症患者，我们都是SM爱好者。 其实领导上20年前就做出了关于单车旅行的最高指示了——稳腚压倒一切！ 看来本朝拍脑袋者们应该骑单车旅行几次，就会明白，“稳腚压倒一切”这破事其实只适合骑单车，而不适用在其它地方。当然，正如你所知，本朝拍脑袋者们从不进行任何体育运动，一般40岁后就开始把裤腰带朝乳房上系。 虽然去年的奥运会本朝已经搞到50块金牌牌了，但这主要是用纳税人的血汗钱挂在橱窗里给cosplay朝鲜阿妈尼领导上参观的，给细胳膊细腿大肚皮年过30就不得不换体位低头看不见小鸡鸡的人YY用的。 要看老布什80岁还跳伞庆生那样NB的事，只能偷渡到万恶的落后的水深火热的资本主义国家去。 10月12日 09•11•逃生之旅（2）说说装备之骑行裤接下来说说骑行裤了。 自从老菜鸟我穿上骑行裤——带护翼哦——后，还是特大加厚的夜用型，座垫再硬也不怕了，让我安心静心的骑好车。
D1从北京一路杀将大城，屁股一点疼痛感都没有，心下正暗爽不已。D2中午在泊头吃了顿腐败的午餐，居然喝了啤酒，其实也才花29而已。酒足饭饱后，腆着肚皮上路了。本来骑公路车就得撅着屁股，用休息把时就撅得更厉害——上面已经说过，已经达到和大国撅起差不多的程度——开始一天噩梦般的不停放屁。 平常偶尔放个屁那叫怡情。骑车时放个屁也不是什么大事，人之常情而已。偏偏那天开始逆风，老菜鸟我可能什么都没有，自知之明还是有点的，发现此屁连绵无绝期，赶紧让同伴在前面领骑，我乖乖的跟着，还少些风阻，省点力气。 这时终于发现特大加厚的夜用性带护翼的骑行裤一个巨大的设计缺陷——完全不利于空气流通。连放几个后，痛苦的发现，高速骑行时放屁居然成了一个技术活。一边得跟上领骑同伴的节奏，一边得观察路况，包括领骑的手势，一边还得想着怎么把屁放出去的重大问题。这有屁不能放就跟有话不能说一样属于基本人权问题，虽然在党国，话是不能乱说滴，但屁基本上还是可以乱放滴。 经过N次尝试，终于找到一个完美的解决方案： 1. 蹬直脚（左脚右脚都可，我习惯左脚） 2. 让单车处于滑行状态 3. 微微抬臀，让菊花和座垫之间形成空间 4. 微收小腹，排气 5. 回臀 6. 继续蹬踏，行车 这是个完美的方案，放屁时还能兼顾休息，熟练掌握后6个步骤只需1-2秒就可以搞定。实际上也没有更多时间了，不然又得追领骑的同伴了。追车是很痛苦的，比不能放屁还痛苦。 一天骑下来，菊花都给放裂了。 这该死的啤酒。 后面的行程，午餐再也不吃太多，更不喝酒了。 10月9日 09•11•逃生之旅（2）说说装备09•11•逃生之旅（2）
这节说说装备的选购和使用 作为一只老菜鸟，时隔9年后忽然又骑上单车了，忽然就骑了一个不长不短的长途，而且所有装备都是在出发前2周内采购的。骑行归来，对采购，对使用忽然就有了一肚子建议了。 先说核心装备——单车 已经说过了，买黄小跑同学的原因主要是郊区锻炼，偶尔跑长途。比如这次11之旅就是偶为之事。买车之前对单车知识知之甚少，看了几天的帖子后放弃了攒车的念头，买整车方便省事。 采购一事，任何行业任何产品都是一样的：无外乎就是定需求，定预算，定候选产品，交叉比较后作出最后选择。严谨些可以编一个表格出来，把各项需求和功能/标准分值/权重指数等参数列出，然后把候选产品一一打分，最后得分最高的一定就是你要的。 首先为什么是公路车？第一，我喜欢公路车。第二，不玩越野，速降。第三，绝大多数时间在公路上骑。 为什么这次长途骑行用公路车？第一，全程国道/省道。虽然有某些路段维修或者欠维护，99%以上的路况良好（如果把小石子排除在外的话）。第二，10年前也是一个捷安特公路车跑的北京到呼和浩特，没有出过一点问题。第三，公路车轻便，阻力小，省力，跑得快些。 为什么是黄小跑同学？第一，好看呀！一路看来，越发觉得黄小跑同学很骚。第二，迪卡侬我多熟呀。号称09-10雪季来临前一举超越凹凸那厮成为迪卡侬最大的粉丝。第三，降过几次价后觉得占了迪卡侬很多便宜。第四，进口车，满足虚荣心，以实际行动抵制萨科齐接见达赖。 首先确认了自己喜欢骑单车，也决定骑下去，不是一时的头痛脑热，脑子进水的冲动。也肯定了买单车就跟买电脑一样，不会升级不会二手处理（电脑不用了就送人，还落个人情）。所以就直接买这个中档价位的车。 干的多：6天跑1000公里 吃的少：只爆胎2次（前后各一），事后证明这2次都只因为出发前气压打太高造成的，外胎并没有刺破，内胎的破洞都在靠近轮圈这侧。 不挑食：第一次爆胎后，补好装上打气时，不慎将气嘴弄断。只好换上带的备胎。第二次爆胎后，补好后发现补胎技术不过关，还在原地漏气。俺只带了一条内胎，只好换上同伴带的700内胎（黄小跑同学是罕见的650轮圈公路车）试试，木想到呀，也能用，接下来跑了4天，跑得还挺欢。 手变精准，俗称“稳准狠”，升降档平滑准确迅速。刹车灵敏。咬合紧密，骑行时基本无声。 当然，这和新车是有很大关系的，期待一年后还有这些优点。 就是脚蹬忘了换普通的了，这趟骑下来，脚底很痛，还好穿了登山鞋，鞋底够硬，不然肯定D2就在路边换了普通脚蹬。 以上事实证明黄小跑同学是很称职，显得也很专业。当然最最核心的还是人要努力变得专业，而不是车要专业，更不是行头专业。 长途最佳产品奖——颁给“休息把”同学 出发前对休息把没太在意，也没使用过，只是觉得很专业，装上去肯定很酷很拉风，肯定秒杀那些个渴望风尘仆仆的旅行者带她们去未知远方的怀春少女和寂寞少妇们。对吾等老菜鸟，休息把非常符合“人不专业时装备一定要专业”的原则，尤其是那些显得酷显得专业的东西，那是一定要装上滴。 果然，装上休息把的黄小跑同学显得很威，一扫阴柔之气。当然，装备真用上了才真的叫好，就跟男人一样，光好看是不行的，得好用，得让姑娘们用着暗爽，用很俗的话就叫“谁用谁知道”。 休息把就符合这个条件。 所以本次最佳产品奖毫无疑问的颁给了休息把同学。一路上大大减轻了手指手掌手腕上臂的压力，而且降低风阻，更省力。当我趴在休息把上，撅起屁股时，就宛如大国撅起，显得分外的专业，很酷很拉风。 且，锦衣夜行时，休息把上还可安装销魂滴头灯，角度可任意调节。 记住：装酷也是菜鸟们前进的动力，尤其是老菜鸟。想一想，在温暖潮湿的南方，在杨柳依依的古运河畔的小镇边上，一辆黄色的小跑车以30km/h的速度飞驰而过，你，依偎。这将带走多少姑娘们温柔的目光。 休息把的缺陷也很明显，一是视野很差，隔3-5秒需要抬头看看路况，只适合平坦，预见范围内无车/人等路况。二是操控很差，力臂很短，变姿时车容易晃，需要适应和习惯。高速下坡千万不要使用休息把。我在出淮安后的下桥处用休息把冲到接近40km的时速，感觉根本无法操控单车，强行变姿，自己都吓出一身冷汗。
黄小跑同学很骚 
销魂滴车头灯 10月8日 09·11·逃生之旅（1）09•11•逃生之旅（1） 把实际日程简单写一下 9月29日上午离京启程，10月6日晚到京。全程9日。 骑行6日，休息2日，回京1日。 日程如下 D1（骑行日）：北京—大城（河北），骑行里程196公里，，平均时速：24.4km/h D2（骑行日）：大城—德州（山东），骑行里程170公里，平均时速：21km/h D3（骑行日）：德州—东阿，骑行里程152公里，平均时速：20.9km/h D4（休息日）：汽车 东阿—枣庄，骑行里程16公里 D5（骑行日）：枣庄—新沂（江苏），骑行里程122公里，平均时速：22.6km/h D6（骑行日）：新沂—上河（淮安南20多公里处），骑行里程167公里，平均时速：21.8km/h D7（骑行日）：上河—扬州，骑行里程177公里，平均时速：22.2km/h D8（休息日）：汽车 扬州—镇江—上海 D9（回京日）：火车 上海—北京 原计划是：北京到上海骑行8日，预计骑行约1400-1500公里。实际是：骑行6日，骑行里程1000公里。 10月3日 午后闲暇时光第五日的中午，到达一个叫郯城的地方，郯这个字这次旅行才第一次见到，也不知
如何念，想当然的念炎，被纠正和不解后才记住正确的读音。
昨天的休息非常有效果，身体恢复得很好，枣庄到郯城80公里休息2次就到了，而
且这条S252省道也是一路骑过最好的，汽车很少，路面平整干净，小石子很少，绿
化也不错，路边都是晾的大豆、玉米、花生。
枣庄到郯城是一路往东，所以今天挂的南风是舒适幸福的。
在进入郯城时见到了这一路来第一条清澈的河流，虽然大桥二头尘土飞扬，铺满小
乱石，我仍旧停车拍了好多张照片。
我的祖他的国30年来已经彻底面目全非了，适宜人居的地方越来越少，一路十多个
县城环境算可以的也就一、二个，大多扬尘、噪音污染非常严重，尤以河北省霸州
市胜芳镇为最。
只用了30年，在贵党的领导下，勤劳勇敢的中国人民兑现了贵党＂敢叫山河变颜色
＂的口号。这可能是擅长口号治国的贵党做到的唯一口号吧。
坐在郯城步行街小吃摊的遮阳伞下，等同伴，发呆，胡思乱想。不查wiki决然不知
这是座有近3000年历史的古城，人文荟萃。其实一路过来，除了名字不同，那些城
镇可有自己的面目？
10年的旅行，中国乡镇同质化已经越来越明显。历史，不过是地方官员的一张政绩
牌，而且还是这些年开始出的牌。
50年多前的土改镇反运动把传承中国2000多年的乡土文化的核心阶层----乡绅、地
主们从肉体上消灭了，加上人为的城乡二元制度和经济上的剪刀差彻底摧毁了中国
乡镇的审美、文化、道德传承。
小时最爱看的员外美丽的闺女和贫穷但好学善良的小秀才的故事再也不会发生了。
员外们现在都住在省城或者京城，乡镇上只有粗俗的*局长和他们准备出国的小
留，再不济也会想方设法在省城买房上学。小秀才们只能挤破头到省城京城去，还
要冒着被人家招呼为＂凤凰男＂的＂风险＂。
于是乎现在旅行者只能深入更遥远更偏僻的地区。就像寻找白鳍豚一样。
在中国漫长的皇权专制时代，乡镇一直都是处在自治的状态下，这固然有技术难度
也有文化传统。这一传统在60前丧失殆尽。
看吴晗的＜朱元璋＞传，说明太祖的理想是建立一个由无数个小农村组成的大农
村，这和贵党30年前干的事多么的相似，区别就是一个做到了一个没做到。而且后
者还加上了思想控制，甚至企图控制每个具体的每一个人看什么，想什么。如果领
导上能忍住恶心的话，他们甚至会想知道每个人每天拉了什么，万幸的是，我国的
如厕条件一直很恶劣，在广大的农村现在还是一堆人的大小便拉在一起，技术上也
分不清谁是谁拉的。
出发了，回头写。
发自我的 iPhone 9月30日 过廊坊后就毫无党国国庆气氛，一路无标语无旗帜，无民兵无治安志愿者老头老太。相当的好 过廊坊后就毫无党国国庆气氛，一路无标语无旗帜，无民兵无治安志愿者老头老
太。相当的好
今天路过了5个县城，无一丝一毫党国国庆迹象。北京就象一个巨大的抽血机，就
连党国国庆的资源都把地方剥夺殆尽。
这儿不过距离北京370公里，除了电视里歇斯底里刻意营造的所谓国庆气氛，在这
个中等城市并感觉不到一丝一毫。这是场与民无关的狂欢，只属于北京，只属于既
得利益者，只属于真诚的SB。上层的歇斯底里和底层的漠不关心形成截然的反差，
所谓大庆就像党国最后的挽歌。
朋友说民众的冷漠是传统，鸦片战争时，大家就在不明真相的围观。但皇权时期和
现在的冷漠在＂名＂上是截然不同的，这60年来号称是人民的国家，并不遗余力的
大肆宣传。虽然＂实＂为一样。所以现实的反差更显示出荒诞的特质。
发自我的 iPhone 出发•引子出发的天气氤郁，9点和7点出发其实根本没区别：）好处就是没有太阳不用考虑防
晒，坏处也是没有太阳。
把集合地点改在霄云桥，等CK，很萌的正太，从回龙观骑过来集合，年轻的好处就
是能吃能睡，哪怕闹钟闹翻天都照睡不误。
当开始为能顺利的吃个饭睡个觉拉个屎勃个起而烦恼的时候，就已经老了。
  |
|
|||
|
|
